Multifunctional DC-45KW 60KW 80KW 60-107A 200-750V Integrated dual charging EV DC charging station
Deskripsyon sa produkto
Ang DC integrated charging station usa ka bag-ong tipo sa charging device, lahi sa tradisyonal nga indibidwal nga charging station.Naghiusa kini sa usa ka transformer ug charging plug, nga makab-ot ang function sa paspas nga pag-charge sa DC.Sa kasukwahi, ang tradisyonal nga independente nga mga istasyon sa pag-charge nanginahanglan mga transformer nga i-install sa substation ug konektado sa mga kagamitan sa pag-charge pinaagi sa mga kable, nga nagresulta sa medyo ubos nga kahusayan sa tibuuk nga proseso sa pag-charge.Tungod sa talagsaon nga disenyo niini, ang DC integrated charging station maka-charge sa mga electric vehicles sa mubo nga panahon.Ang paspas nga oras sa pag-charge mao ra ang 20-30 minuto, ug ang kahusayan sa pag-charge labing menos 2-3 ka beses kaysa sa tradisyonal nga mga tambak sa pag-charge, labi nga pagkunhod sa oras sa paghulat alang sa pag-charge ug pagpaayo sa kahusayan sa pag-charge.Sa parehas nga oras, ang istasyon sa pag-charge usab adunay usa ka intelihente nga sistema sa pagdumala nga mahimo’g awtomatiko nga mag-adjust sa kasamtangan ug boltahe aron malikayan ang sobra nga pag-charge, pagdiskarga, sobra nga pag-agas, ug uban pang mga sitwasyon, pagsiguro sa kaluwasan sa pag-charge, Sa samang higayon, kini usab makapamenos sa konsumo sa enerhiya sa pag-charge sa mga himan, pagkab-ot sa pagkonserba sa enerhiya ug pagpanalipod sa kinaiyahan.Dugang pa, ang DC integrated charging station adunay mga bentaha usab sa mubu nga gasto sa pag-opera, dali nga pagmentinar, ug dali nga pag-instalar.Tungod sa hiniusa nga disenyo niini, ang pag-instalar ug pagmentinar sa mga substation mahimong makunhuran, samtang ang gasto sa pag-opera medyo ubos usab.Sa samang higayon, ang DC integrated charging station nasangkapan usab sa usa ka intelihente kaayo nga sistema sa pagdumala, nga makab-ot ang hilit nga pag-monitor ug pagdumala.Mahimo usab kini nga awtomatiko nga mag-iskedyul sumala sa mga kinahanglanon sa gumagamit, mapaayo ang paggamit sa kagamitan, ug sa kinatibuk-an, ang mga bentaha sa DC integrated charging station klaro.Makahatag kini og mas paspas, mas kombenyente, luwas, ug mas episyente sa enerhiya nga mga serbisyo sa pag-charge, makatubag sa mga panginahanglan sa paspas nga pag-uswag sa mga de-koryenteng sakyanan, ug adunay positibo nga papel sa pagpasiugda sa pag-uswag sa bag-ong industriya sa sakyanan sa enerhiya.Uban sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya, ang performance sa DC integrated charging stations magpadayon sa pag-uswag, nga magdala og dugang kasayon ug kontribusyon sa kinabuhi sa mga tawo.
Ang integrated DC charging stations angayan alang sa urban public charging stations (bus, taxi, opisyal nga mga sakyanan, sanitasyon nga mga sakyanan, logistik nga mga sakyanan, ug uban pa).Ang urban public charging stations (pribado nga mga sakyanan, commuter, bus, ug uban pa) naglakip sa nagkalain-laing parking lot, shopping mall, power business venues, etc;Sa mga sitwasyon diin gikinahanglan ang DC fast charging, sama sa intercity highway ug highway charging stations, kini ilabinang angay alang sa paspas nga pag-deploy sa limitadong mga luna.
Mga bahin sa produkto
1. Ang charging device nagsagop sa daghang mga high-frequency switching power supply modules aron mag-operate nga managsama, nga nagporma og high-power charging system.Ang dili patas nga rate sa pag-agos tali sa mga module mao ang ≤ 5%, nga adunay taas nga kasaligan ug dali nga mapadayon;2. Ang power module nagsagop sa resonant dual soft switch nga teknolohiya aron mapalambo ang power efficiency, nga adunay sakyanan nga nag-charge nga efficiency nga labaw sa 94%;
3. Ang makanunayon nga disenyo sa kuryente, lapad nga output boltahe ug kasamtangan, nga makapauswag sa katulin sa pag-charge;
4. Ang power module adunay usa ka standard nga nahilit nga CAN communication interface aron makigkomunikar sa main control computer;
5. Kini adunay maayo nga mga function sa pagpanalipod, sama sa AC over/under voltage protection, output over/under voltage protection, output current/over current protection, over temperature protection, battery reverse connection, etc;
6. Ang tibuok makina nagsagop sa mga lakang nga dili maulanan.Ang disenyo sa pamatuod sa abog, nga adunay lebel sa proteksyon nga IP54, nga nagtagbo sa mga kinahanglanon alang sa mga operasyon sa gawas.
Mga parameter sa produkto
Pagpili sa interface sa pag-charge sa plug
Angay nga matang sa sakyanan
Workshop
Sertipiko
Mga kaso sa aplikasyon sa produkto
Transportasyon ug packaging
FAQ
Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A: Alibaba online paspas nga pagbayad, T / T o L / C
Gisulayan ba nimo ang tanan nimong mga charger sa wala pa ipadala?
A: Ang tanan nga dagkong mga sangkap gisulayan sa wala pa ang asembliya ug ang matag charger hingpit nga gisulayan sa wala pa ipadala
Mahimo ba ako mag-order sa pipila ka mga sample?Unsa ka dugay?
A: Oo, ug kasagaran 7-10 ka adlaw sa produksyon ug 7-10 ka adlaw aron ipahayag.
Unsa ka dugay ang bug-os nga pag-charge sa usa ka awto?
A: Aron mahibal-an kung unsa ka dugay ang pag-charge sa usa ka awto, kinahanglan nimo mahibal-an ang OBC(on board charger) nga gahum sa awto, ang kapasidad sa baterya sa awto, ang gahum sa charger.Ang mga oras sa bug-os nga pag-charge sa usa ka sakyanan =baterya kw.h/obc o charger power ang ubos.Pananglitan, ang baterya 40kw.h, obc 7kw, charger 22kw, ang 40/7=5.7hours.Kung ang obc 22kw, unya 40/22=1.8hours.
Ikaw ba Trading Company o tiggama?
A: Kami mga propesyonal nga tiggama sa EV charger.